Zajímavosti

Pokud vás během cesty autem přepadne nesnesitelná rýma, alergie či jiná bolest a nemáte po ruce potřebný lék - nezoufejte. Nemusíte se ani trápit s hledáním nejbližší lékárny, stačí, když se zastavíte na jedné z čerpacích stanic společnosti OMV. V shopech modrozelených pump si totiž vedle nápojů a baget můžete nyní zakoupit i volně prodejné léky. Najdete tam například náplasti, dezinfekci, oční kapky, ale i paralen a další léčivé přípravky, které se mohou prodávat bez lékařského předpisu. Jak je to možné? Společnost OMV se koncem ledna stala partnerem projektu Medipoint, který na český trh přináší prodej vybraných léčivých a zdravotních […]

Nález Ústavního soudu vstoupí v platnost 30. června 2015, do té doby mají zákonodárci čas upravit znění tak, aby nebylo protiprávní. Ústavní soud považoval za nejspornější paušálně stanovenou výši kauce a nařizuje odstupňovat částku tak, aby zohlednila situaci menších distributorů. Bohužel, zákon již trh s pohonnými hmotami zasáhl, a to tak, že likvidačně. Spousta drobných distributorů byla tímto zákonem vytlačena z trhu, z toho důvodu zvažuje mnoho firem žalobu na stát. Stát má za úkol do roka upravit systém kaucí. Likvidace firem byla devastující, z 500 jich na trhu zbylo 160.

Krutě upřímné prohlášení vydal ředitel automobilky Fiat Chrysler Automobiles. Zájemce totiž prosí, aby si již nekupovali elektrofiátky a to z jediného prostého důvodu – na každém kusu totiž automobilka prodělá skoro tři sta tisíc korun. Problém tkví ve federálních zákonech USA, které automobilkám nařizují plnit kvóty pří výrobě a prodeji automobilů poháněných elektřinou. Tento zákon, který si klade za cíl snížení emisí, tak způsobuje automobilkám značné ztráty. Bohužel, zákazníci nejsou ochotní za elektromobil zaplatit částku, která by pokrývala výrobní náklady.

V Čechách již běžná praxe se začíná zavádět i u německých sousedů – v autě musí mít řidič k dispozici reflexní vestu, jinak mu hrozí pokuta 15 EUR. Pozor, pokud se vydáte do Rakouska, tam musí mít každý pasažér svou reflexní vestu, stejně tak ve Francii, Itálii, Slovinsku, Slovensku a Maďarsku.

25% vzorků odebraných Českou obchodní inspekcí nevyhovovalo směrnicím. Problém byl ve zvýšeném obsahu síry, některé vzorky překračovaly normy až 3x. Příčinou může být výrobní vada čí úmyslná manipulace.

Škodovka podepsala prohlášení Firmy a voda 2014+, ve kterém se zavazuje snížit odběr vody a zvyšovat kvalitu vypouštěných odpadních vod.

Lukoil opět spustil akci „V úterý je den supercen, natankujte na týden.“ Která proběhla již před rokem. Jejím úkolem je přilákat nové řidiče. Akce potrvá čtyři týdny.

Maďarská skupina MOL oznámila koupi italské Eni, která provozuje čerpací stanici Agip. V Čechách se bude změna týkat 125 čerpacích stanic.

Na internetových portálech se objevila rada, že by chytrý zákazník měl jezdit tankovat brzy po ránu. Rady tvrdí, že po ránu toho za své peníze dostanou více, nežli večer. Je to proto, že pohonné hmoty se v teple rozpínají, proto mají odpoledne a večer větší objem, než ráno. Články uznávají, že pokud zákazník tankuje kolem 8 – 10 litrů, je rozdíl minimální. Profitovat na tom mohou právě provozovatelé pump, kteří najednou kupují stovky litrů. Každopádně pokud zákazník tankuje plnou, měl by si prý k pumpě radši zajet brzy ráno či v noci.

Crashtesty, které ověřují čelní náraz, při kterém dojde k deformaci přední části vozu, jsou již několik desítek let standardem. Co se však stane, když překážka nezdeformuje předek vozu, ale jen jeho přední roh? Deformační zóny mohou v tom případě zůstat netknuté a mohou selhat další prvky pasivní bezpečnosti.